terça-feira, 16 de fevereiro de 2016

Honda 1.0 130cv??? 3 canecos???

A Honda prepara o uso de um motor de 1 litro de capacidade desenvolvido globalmente. No Brasil, a estreia ocorrerá em algum momento a partir de 2017, com o Fit. Depois é a vez da adoção no sedã City. 
UOL Carros testou novo motor 1.0 turbo no Civic Hatch, em Tochigi (Japão)
São 130 cavalos de potência abaixo dos 6.000 rpm (topo de 5.700 giros em testes) e 20,39 kgfm de torque. Além disso, promete muita economia, sem abrir mão da condução solta ao se pisar no acelerador. Será o motor de 3 cilindros mais marrento do mercado.
Vai ser interessante ver a reação das marcas rivais a um motor que já chegará tão forte e acertado. Por ora, o mais tecnológico e forte dos 1.0 é o TSI do Volkswagen up! turbinado, com 105 vc quando abastecido com etanol. No Hyundai HB 20, o três cilindros gera apenas 80 cv. Mesmo o 2.0 aspirado do Civic atual tem menos torque, 19,5 kgfm, ainda que a potência chegue aos 155 cv. É preciso ter um 2.0 mexido de fábrica pela divisão esportiva da Renault, no caso do Sandero RS, para que o novo 1.0 da Honda seja batido: neste caso, são 150 cv e 20,9 kgfm -- mas a proposta ali é ser veloz, não eficiente. 
A frase "quem gosta de motorzinho é dentista" perdeu completamente o sentido...